إقتصاد وأعمالسيارات

مراجعة بيجو 2008 1.2 Puretech 130 GT-line 2020 طويلة الأمد

كتب: جوهر الجمل

 

 

لقد حان الوقت لكي نتوقف عن صنع هذه السيارة الرياضية ، “أعلن جيريمي كلاركسون في اجتماع وهمي لمجلس الإدارة في التسعينيات. “كيف هذا لخطة: نصنع سيارات رهيبة. في كل شيء فظيع. ” “ربما très قبيح؟” يستجيب جيمس ماي. “Le engine très مروع؟” ”Oui oui! سيئة ، لا يمكن الاعتماد عليها ، غير مريحة ، وأقمشة خفيفة الوزن والبصقة والكلينكس!”.

 

 

 

كانت هذه المسرحية المرحة من عام 2015 زائدية وقاسية ، لكنها أوضحت بعبارات بسيطة كيف انتقلت بيجو سريعًا من صناعة سيارات جميلة وجذابة إلى 1007 و 407.

 

 

 

ومع ذلك ، بعد عام واحد فقط من بث هذا الهزيمة ، عكست العلامة التجارية الفرنسية ثرواتها فجأة مع الجيل الثاني 3008 ، ثم 5008 ، ولم تنظر إلى الوراء ، وطرح سيارات مبتكرة من الناحية الجمالية وعروض ملكية جذابة منذ ذلك الحين.

 

 

 

إن سيارة 2008 الجديدة التي بدأت للتو في تشغيلها هي خير مثال على ذلك. لقد اختفى المظهر الباهت للأصل ، واستُبدل بجسم زاوي ومهيب – ولكن ليس عدوانيًا – مما يثير فضول المشاهدة من كل زاوية. يتشابه المظهر كثيرًا مع الطراز 208 (الذي قفز إلى أعلى من طلب السوبر ميني) ، كما هو الحال مع الميكانيكيين. تعتمد كلتا السيارتين على منصة CMF الشبابية لمجموعة PSA Group ، وتقدمان نفس مجموعة المحركات ومتوفرة كمركبات كهربائية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى